Гальмівні камери використовуються в пневматичних гальмівних системах важких вантажівок для перетворення енергії стисненого повітря в силу, яка використовується для застосування гальм. Ми пропонуємо високоякісні прямі заміни та ремонтні деталі для всіх типів підвісок. Усі наші запасні частини, які використовуються для обслуговування гальмівних систем, виготовлені відповідно до специфікацій OEM або перевищують їх.
Основна продуктивність
Робочий тиск: 800Kpa
Максимальний робочий тиск: 1 МПа
Хід штовхача: 0-80 мм
Температура навколишнього середовища: -40 градусів ~ плюс 80 градусів
Час життя: більше або дорівнює Службовій палаті: 1,000,000 разів
Специфікація
Модель: T30
Хід: 64 мм
R1: 125 мм
R2: 105 мм
L1: 123±5 мм
L2: 285±5 мм
L4: 255±4 мм
Різьба штовхача: 5/8 -18 UNF2A
Кут установки: 45 градусів
Вага: 4,8 кг
Примітка: Жовте оцинкування або чорне силове покриття за бажанням замовника.
Пневматичні гальмівні системи - ЩО ТАКЕ СЕРВІСНІ КАМЕРИ?
Сервісні камери - це гальмівні камери з однією секцією, єдиною метою якої є застосування гальм при подачі повітря в камеру. Коли повітря буде випущено, камера повернеться у вихідне положення. Сервісні камери доступні в типах 6, 9, 12, 16, 20, 24, 30 і 36. Тип відноситься до ефективної площі в квадратних дюймах, проти якої працює повітря, тип 12 має площу поверхні 12 квадратних дюймів і тип 30 має 30 квадратних дюймів робочої зони тощо. Це означає, що зі збільшенням типу робочої камери діаметр зростає, а також потенційна потужність гальмівного тиску. Сервісні камери зазвичай знаходяться на керованих осях, і їх можна повністю відновити, якщо немає пошкоджень двох частин каністри. Знявши затискне кільце навколо службової камери, можна замінити внутрішні компоненти камери, якщо це необхідно.
ЩО В СЕРВІСНІЙ КАМЕРИ?
Всередині сервісної камери є всього 3 компоненти:
Гумова діафрагма
Гнучкий гумовий диск, який затримує повітря, що надходить. Це притискає штовхальну пластину/ штовхач вперед, застосовуючи гальма.
Збірка штовхача/штовхача
Металева пластина, приварена до стрижня з різьбленням. Це передає силу повітря від діафрагми до хомута або скоби, що дозволяє застосовувати гальма через регулятори слабини та гальмівний розподільний вал / S-Cam
Повернення весни
Застосовує тиск до натискної пластини та діафрагми, забезпечуючи повернення гальмівної камери в початкове положення, коли повітря випускається з робочої камери.
Популярні Мітки: вантажівка гальмівна камера t30, Китай, виробники, постачальники, фабрика, на замовлення, оптом
