Перший аркуш: 76x20x1124мм
Другий аркуш: 76х20х736мм
Третій аркуш: 76x20x470мм
Колір: сірий / чорний / індивідуальний
Тип: Параболічний
Особливості: Електрофоретична фарбування, точність, міцність, корозійна стійкість, високий розтяг, підвіска причепа, матеріал SUP7, SUP9, SUP11, 55CrMnA; Дерев'яні або сталеві піддони;
Попередня продаж: Ми можемо рекомендувати більш відповідний продукт і дати найкращі рішення для Вас відповідно до Ваших вимог.
Продаж: 1. Тримайте закриті контакти з працівниками, контролюйте якість продукції та прогрес.
2. Чартінг і бронювання місця доставки доставки перед доставкою тиждень тому, то ми дамо вам відповідні документи.
Після продажу: Ми відвідуємо підвісні виставки і робити ділову поїздку щороку, щоб отримати інформацію про нашу продукцію і зробити дослідження в різних ринків, якщо є які-небудь проблеми, ми можемо обговорити лицем до лиця.
Переваги Parabolic Springs
Параболічні пружини - листові пружини, які складаються з двох або більше листків, які тільки стикаються в центрі і на зовнішніх кінцях. Кожен аркуш у параболічних пружинах звужується товще в центрі і повільно розріджується до кінців. Це відрізняється від звичайних листових пружин, в яких листя контактують один з одним і в яких кожен лист має рівномірну товщину від кінця до кінця.
У порівнянні з традиційними листовими пружинами, параболічні пружини здатні протистояти більшій компресії та мають кращу гнучкість. Гнучкість забезпечує кращу якість їзди. Вертикальне переміщення швидкості також легше регулювати з цими типами пружин. Завдяки структурі та компонентам, параболічні пружини також легше. Це є важливим фактором, коли пріоритетом є максимальна продуктивність.
Інше велике застосування для параболічних пружин для позашляховиків, в яких гнучкість пружини ефективніша у забезпеченні постійного зіткнення коліс із землею порівняно з більш жорсткими звичайними пружинами.
Єдиним недоліком параболічних пружин є те, що він має менші можливості, коли мова йде про перенесення важких вантажів. Таким чином, ці типи пружин використовуються для того, коли комфорт кращий, наприклад, у випадку з пасажирськими автобусами. Тільки гвинтові пружини є більш зручними, ніж параболічні пружини. Однак пружини котушки, які часто прикріплюються тільки до однієї точки шасі, мають недолік, коли мова йде про розподіл навантаження. Існують також нові розробки з параболічними пружинами, які приносять його ближче до пружин, коли мова йде про комфорт.
Популярні Мітки: Пружина TRA 2728 для TRAILER, Китай, виробники, постачальники, фабрика, індивідуальні, оптові
